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[主观题]
地形条件往往是决定拱坝结构形式、工程布置和经济性的主要因素，一般当坝顶高程处的河谷宽度
地形条件往往是决定拱坝结构形式、工程布置和经济性的主要因素，一般当坝顶高程处的河谷宽度和坝高之比(L/H)小于1.5时，可修建();当宽高比(L/H)等于3.0～4.5时，可修建()。
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A.我国城市分区等级秩序分明结构严谨
B.我国的城市大多以宫廷和官衙为中心，崇尚择中论，并以中心区的中轴线作为城市的主中轴线
C.只要地形条件许可，我国城市大都力求方正，以正方形和长方形为主
D.自由式的道路结构成为我国城市道路的主要结构形式
模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料等条件进行。()
B.环形放射式有利于市中心区与各分区、郊区、市区周围相邻的各区之间的交通联系，非直线系数较小，但交通组织不灵活，街道不规则，市中心区交通易集中
C.自由式能充分结合自然地形，节约道路工程费用，但非直线系数大，不规则街坊多，并造成建筑用地分散
D.混合式是三种干道网形式的混合，如使用得当，既可以发挥它们的优点，又可避免它们的缺点
E.环形放射式路网适合大城市和特大城市
A.平硐标高以上有足够储量足以建井
B.有能满足布置平硐口和工业场地的地形条件
C.有条件修筑公路或铁路实现与外界联系的山岭地区
D.任何条件下都可以
A．直线结构
B．直线职能结构
C．事业部结构
D．矩阵型结构
