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[单选题]
汽车制动系按功用可分为行车制动系、驻车制动系、（)、辅助制动系。
A.第一制动系
B.第二制动系
C.动力制动系
D.伺服制动系
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用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于()
A.驻车制动系
B.自行制动系
C.行车制动系
D.辅助制动系
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应___,尽快减速停车。()
A:猛踩制动踏板
B:合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
C:迅速拉紧驻车制动器操纵杆
