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[判断题]

站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对,错)。

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第1题
《普速铁路工务安全规则》站内线路、道岔发生故障时,应立即通知()采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点

A.工区

B.车站值班员

C.段调度

D.安全员

E.1

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第2题
站内线路、道岔发生故障时,应立即通知设备管理单位()
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第3题
站内线路、道岔发生故障时,应立即通知运转,采取措施,使车辆不能通往该故障地点。()
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第4题
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知施工负责人采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护()
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第5题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设(),施工地点设(),驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人(),必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
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第6题
线路发生危及行车安全故障时的防护办法不含有()
A.立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号B.当确知一端先来车时,应先来车方向、后另一方向的两端,按规定放置响墩,然后返回故障地点C.如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车D.站内线路、道岔发生故障时,擅自组织人员立即处置
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第7题
线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。()
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第8题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知()或列车司机紧急停车

A.调度指挥中心

B.车间主任

C.工长

D.车站值班员

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第9题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。

A.作业标

B.减速信号牌

C.停车信号

D.防护员

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第10题
集中联锁的道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障处理的规定有哪些()
A.必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车B.车站值班员【信号员】应立即将道岔恢复到原来位置,通知电务、工务人员,迅速修复正常C.来回操纵道岔不超过 5 次试验道岔表示正常,可按正常办理行车D.工务签认道岔设备正常后,无驻站电务人员时,可由电务段调度将《道岔故障行车限制条件》传真给集团公司调度所电务调度,电务调度通知列车调度员,由列车调度员发布:××站×号道岔××故障,经故障道岔定【反】位,按××××办理行车的调度命令,车站根据调度命令的行车限制条件组织行车。电务人员随后到车站补办销记手续
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