更多“受电弓升降弓时间无法调整。()”相关的问题
第1题
受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节（)。
A.ATI屏的升降弓到位信号
B.接触圧力
C.升弓时间
D.降弓时间
点击查看答案
第2题
受电弓各部件中，在升降弓过程中起到缓冲作用的是阻尼器。（)
点击查看答案
第3题
受电弓缓冲阀实际上是一个流量控制阀，通过控制进出传动气缸的压缩空气的流量来控制受电弓升降弓动作的快慢。（)
点击查看答案
第4题
随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)
点击查看答案
第5题
安装有DSA380受电弓的CRH380A统型动车组：随车机械师标记减压阀调节旋钮初始位置(记录初始压力值)，顺时针转动旋钮，逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至3.9～4.5bar之间，若过程中受电弓升起，则通知司机降弓1次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将减压阀压力回调至初始位置(初始压力值)，通知司机闭合VCB，维持运行。()此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
第6题
受电弓的（)是围歼“小而广”机破的主攻项目。
A. 压力调整
B.动作状态
C. 病弓出库
D. 规定试验
点击查看答案
第8题
CRH5系列（CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时，进行（)操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。
点击查看答案
第9题
HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间（自绝缘子底面)：（)s。
点击查看答案
第10题
CRH2A型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是（)。
A.过滤压缩空气、控制空气压力
B.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力
C.调节升弓时间
D.调节降弓时间
点击查看答案
第11题
受电弓正常工作高度内接触压力为（)N，升£¯降弓时间≤10s。
A.100±10
B.120±10
C.120±5
D.120
点击查看答案
如果结果不匹配，请 
