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[判断题]

机车信号为灭灯、多灯,按停车信号控制。()

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第1题
列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时,按()显示立即停车。

A.机车信号

B.地面信号

C.列控车载信号

D.移动信号

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第2题
允许灯光灭灯时,调车信号机在控制台上的现象是()

A.复示器闪白灯后灭灯

B.复示器一直闪绿灯,此现象维持2S

C.复示器在点亮绿灯的同时闪红灯,此现象维持2S

D.复示器在点亮稳定绿灯的同时闪白灯,此现象维持2S

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第3题
允许灯光灭灯时,出站信号机在控制台上的现象是()。

A.复示器闪白灯后灭灯

B.复示器一直闪绿灯,此现象维持2S

C.复示器在点亮绿灯的同时闪红灯,此现象维持2S

D.复示器在点亮稳定绿灯的同时闪白灯,此现象维持2S

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第4题
在机车信号模式下,按()信号显示运行。

A.地面

B.车载

C.机车

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第5题
区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示()灯时,表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A.双黄

B.绿

C.黄闪黄

D.黄

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第6题
进站信号机显示一个黄色灯光是指示列车进入站内()的信号。

A.正线准备停车

B.正线准备通过

C.侧线准备停车

D.侧线准备通过

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第7题
设计一个灯光控制逻辑电路.要求红、绿、黄三种颜色的灯在时钟信号作用下按表P5.28规定的顺序转换状态.表中的1表示“亮”,0表示“灭".要求采用中规模集成芯片CT74290和必要的门电路.

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第8题
下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是()。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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第9题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第10题
遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭()(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知司机停车。

A.进站通道

B.监控设备

C.有关信号

D.车载设备

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第11题
在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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