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发现装煤()时,炼焦工应通知推焦车司机进行再平煤。

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第1题
发现装煤()时,炼焦工应通知推焦车司机进行在平煤。
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第2题

一组焦炉各炭化室装煤、出焦的次序称为推焦串序,目前各大焦化厂大、中型焦炉炼焦生产常采用的推焦串序是()串序。

A.9—2串序

B.5—2串序

C.2—1串序

D.3—2串序

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第3题
冬季应及时清除装煤推焦车及轨道上的积雪,凹车轮出现打滑现象应在轨道上面()。
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第4题
装煤推焦车是由()电器系统组成。
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第5题
推焦车司机要认真记录推焦时间、装煤时间和()。

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第6题
焦炉机械主要包括(),用于出焦装煤。

A.炉门起落机械、小吊车、高压水泵

B.放焦刮板、交换机、单斗机

C.推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车、导烟车

D.熄焦泵、换向机、炉门起落机械

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第7题
在炼焦配煤中,配入()可增加收缩度,减少膨胀压力,使推焦容易,减少对炉墙的损伤。

A.气煤

B.焦煤

C.肥煤

D.瘦煤

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第8题
根据事故原因及经过制定防范措施。事故经过:堆取料机斗轮刮车事故,2009年4月25日17:10,备煤车

根据事故原因及经过制定防范措施。

事故经过:堆取料机斗轮刮车事故,2009年4月25日17:10,备煤车间4#堆取料机司机取完5#场地进口焦煤后,接到主控室通知,取6#场地煤,当时大臂处于堆取料机东北方向,司机将大臂小皮带停止运行,斗轮仍在继续运转,原地正向回转大臂,当回转至堆取料机东南侧时,发现进口焦煤堆南侧5米左右处正在卸煤的汽车在堆取料机大臂回转范围内,立即停止大臂回转,但大臂由于惯性移动碰到汽车驾驶室右上角,转动的斗轮将汽车驾驶室顶挑起。

事故原因:4#堆取料机司机操作不当,是此次事故的主要原因。现场管理不到位,是此次事故的次要原因。

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第9题

以下能达到降低炼焦耗热量目的的是()。

A.提高排出废气的温度

B.提高焦饼中心温度和标准温度

C.提高装煤水分

D.高炉体的严密程度以减少散热

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第10题
禁止相邻炭化室装煤()以内或空炉时推焦。

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第11题
以下能到达降低炼焦耗热量目的的是()。

A.提高排出废气的温度

B.提高焦饼中心温度和标准温度

C.提高装煤水分

D.高炉体的严密程度以减少散热

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