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[判断题]

当大巴或城巴发生火灾,车上电气线路被烧坏,车门无法用电动开关开启时,车上乘客可用安全锤敲碎车窗逃生。()

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第1题
故障电弧探测器当被探测线路在1s内发生14个及以上半周期的故障电弧时,应能在()内发出报警信号,点亮报警指示灯,向电气火灾监控设备发送报警信号。

A.10s

B.20s

C.30s

D.40s

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第2题
智能电能表在现场运行过程中有时会发生烧表的情况,引起烧表的主要原因是()。

A.工作人员在接线时电流线路螺丝未拧紧,在大电流条件下端子过热引起端子座或整表烧毁

B.接线时发生短路或电能表内部有短路从而导致表计烧毁

C.生短路或电能表内部有短路从而导致表计烧毁。其三,当供电线路被雷电击中,造成脉冲电压窜入表计引起表内元器件击穿,从而引发整表烧毁

D.用户用电负荷超过电能表额定最大负荷电流造成电能表接线端子烧坏

E.用户电能表表箱破损,遇到恶劣天气进水,导致电能表接线端子烧坏

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第3题
为防止电气设备与线路因绝缘损坏引起的电气火灾,宜装设当漏电电流超过预定值时()的漏电保护器。

A.能声光报警或切断电源

B.无需切断电源

C.防护装置

D.能绝缘

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第4题
《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:

A.车辆燃轴或重要部件损坏

B.列车上有危重病人

C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

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第5题
带电情况下安全防护方法有()。

A.灭火战斗中,在未确认现场是否断电之前,要按有电情况下进行处理

B.当电压在220以下时,通常情况下可以不用切断带电设备

C.扑救建筑火灾时,消防人员要避免接触裸露的电线或电气开关

D.扑救带电设备或电气线路火灾时,消防人员,特别是水枪手,必须戴好绝缘胶靴和手套。

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第6题
火灾发生以后,当所有的逃生线路被大火封锁时,应立即退回室内,用手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号,等待救援。()
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第7题
在列车上不允许私接乱拉电线和非法使用电器的原因是避免()或引起过流造成电气火灾。
在列车上不允许私接乱拉电线和非法使用电器的原因是避免()或引起过流造成电气火灾。

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第8题
生命是脆弱的,艰难的;生命是坚强的,有力量的;生命是崇高的,神圣的。在生活中,我们常会遇到突发情况,要保护生命,珍爱生命。下列做法不可取的是()

A.家用电器或者线路着火时,赶紧泼水灭火或者用浸湿的物品捂盖

B.当高层建筑发生火灾时,不乘坐电梯逃生

C.炒菜时,油锅着火,先关闭燃气阀门,直接盖上锅盖或向锅内放入切好的菜冷却灭火

D.被大火围困时,用湿毛巾捂住口鼻,身体接近地面前行

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第9题
电气线路发生火灾的主要原因是由于线路的()

A.短路

B.过热

C.过载

D.接触电阻过大

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第10题
下列哪一项不是发生火灾的原因()

A.可燃易燃材料多

B.临时设施多

C.临时电气线路多

D.人员流动性强,素质不齐

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第11题
电气线路发生火灾,主要是由于线路的以下哪些原因造成?()

A.短路

B.过载

C.电阻过大

D.人员的使用

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