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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电客车正线线路最高运行速度为80km/h,后端驾驶室推进时最高速度为()。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第1题
客车正线最高运行速度为()。

A.60km/h

B.70km/h

C.80km/h

D.90km/h

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第2题
在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第3题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为5mm。()
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第4题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收管理值为5mm。()
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第5题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(45km£¯h)管理值为___mm。

A.16

B.18

C.20

D.22

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第6题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为()mm。

A.+7,-3

B.+6,-3

C.+5,-3

D.+4,-3

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第7题
最高运行速度120km/h及以上的客车,修程为()。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第8题
最高运行速度120km/h及以上的客车修程为()。

A.Al

B.A2

C.A3

D.A4、A5

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第9题
最高运行速度160km£¯h及以上的客车应采用(),安装客车行车安全监测系统。

A.密接式车钩

B.15号车钩

C.中间体过渡车钩

D.15号过渡车钩

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第10题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅲ级管理值为20mm。()
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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(基长3m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.8

B.10

C.12

D.14

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