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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

凸轮轴下置、中置的配气机构多采用（)传动。

A.圆柱齿轮

B.圆锥齿轮

C.圆柱斜齿轮

D.圆锥斜齿轮

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更多“凸轮轴下置、中置的配气机构多采用()传动。”相关的问题

第1题

顶置式气门配气机构的凸轮轴有（）三种布置型式。

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第2题

下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（)。A.凸轮轴下置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴中置式D.侧

下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。

A.凸轮轴下置式

B.凸轮轴上置式

C.凸轮轴中置式

D.侧置式

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第3题

（)凸轮轴通常利用凸轮轴轴承盖的两个端面和凸轮轴轴颈两侧的凸肩进行轴向定位。

A.顶置式

B.中置式

C.下置式

D.上置式

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第4题

内燃机配气机构的布置形式有上置式和下置式两种。（)

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第5题

凸轮轴由柴油机曲轴通过（)装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。

A.凸轮

B.传动齿轮

C.传动系统

D.介轮

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第6题

现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？

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第7题

汽车凸轮机构的类型按照凸轮的布置方式有凸轮轴下置式、______和凸轮轴顶置式三种。

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第8题

下列不属于配气机构的是（)。A.喷油泵凸轮轴B.气门C.气门弹簧D.摇臂

下列不属于配气机构的是()。

A.喷油泵凸轮轴

B.气门

C.气门弹簧

D.摇臂

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第9题

柴油机配气机构由()等零部件组成。

A.凸轮轴

B.连杆

C.推杆、挺柱

D.摇臂

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第10题

四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（)。A.180°B.60°C.90°D.120°

四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。

A.180°

B.60°

C.90°

D.120°

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第11题

目前柴油机多采用()配气机构。

目前柴油机多采用（)配气机构。

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