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[单选题]

如果断开连接器( 例如, 电网电源连接器) 会使电容器电压成为可触及的, 则在断开连接器后2s时测得的可触及电压应该符合以下要求()

A.正常工作条件下, 对一般人员, 符合表 5 中 ES1 的限值

B.正常工作条件下, 对受过培训的人员, 符合表 5 中 ES2 的限值

C.单一故障条件下, 对一般人员和受过培训的人员, 符合表 5 中 ES2 的限值

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C、单一故障条件下, 对一般人员和受过培训的人员, 符合表 5 中 ES2 的限值

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第1题
断开电磁阀阀线束连接器(宝来1.8L电磁阀线路,如图14-9所示),起动发动机,用万用表测量其电源端子与搭铁间电压应为()V电源电压。测量电磁阀搭铁端子与发动机ECU端子之间的阻值应小于()Ω。

A.10,1

B.12,1

C.10,0.5

D.12,0.5

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第2题
插销连接器插销的插入和拨出,都必须在断开负荷后进行。()
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第3题
制动软管中途自动断开主要有以下原因:()。

A.制动软管过硬

B.制动软管中大气压力过高

C.软管卡子松动

D.软管连接器破损、磨耗过限

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第4题
关于48V车载电气系统安全检查,说法正确的是()

A.在负载状态或断电状态下,都可以拔下48V系统任何电气连接器

B.如果负载状态下,不正确的断聂电气连垓器

C.产生电弧

D.48部件上粘附有危险符号标贴,这些部件都得拆开

E.出现不可逆转的碰撞而导致系统关闭后,需等待3-4分钟可执行重启步骤

F.断开12蓄电池接地线后,才能将48V接地线链接到单独的接地螺柱上

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第5题
风管连接器的主要部件是两个弹簧阀,可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行。()
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第6题
CR400AF动车组发生乘客紧急制动监控环路断开(6051)故障的原因有()。

A.乘客紧急制动拉手被拉动

B.乘客紧急制动监控环路空开断开

C.乘客紧急制动监控环路继电器故障

D.非主控端操作环路隔离或车钩连接器插针故障

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第7题
插销连接器的电源可以接在插销上。()
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第8题
插销连接器的电源必须接在插座侧,否则即为失爆。()
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第9题
CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开(6053)故障的原因有()。

A.运行中(5km/h以上)停放制动异常施加

B.停放制动监控环路空开断开(5045)

C.非主控端环路旁路开关在隔离位

D.停放制动监控环路继电器故障或车钩连接器插针故障

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第10题
CR400AF动车组在在3,6车()各安装一台外接电源连接器箱。

A.一位侧

B.二位侧

C.高压侧

D.低压侧

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第11题
手持电动工具应配备安全隔离变压器、漏电保护器、控制箱和电源连接器。()

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