采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在()kN及以上或超过相应幅度额定负荷95%的起重吊装工程是超过一定规模的中风险的分部分项工程
A.60
B.70
C.80
D.90
A.60
B.70
C.80
D.90
A.采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量110kN的起重吊装工程
B.起重量为200kN的起重机械安装工程
C.搭设总高度150m的起重机械拆卸工程
D.搭设基础标高为80m的起重机械拆卸工程
A.采用非常规起重设备、方法的起重吊装设备
B.人工挖扩孔装工程
C.采用起重机械进行安装的工程
D.用于钢结构安装等满堂支撑体系
E.开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。
A.货物载荷达到额定起重能力的70%
B.货物需要一台以上的起重机联合起吊的
C.吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于规定的安全距离
D.吊臂越过障碍物起吊,操作员无法目视且仅靠指挥信号操作
A.中国邮政大包是中国邮政区别于中国邮政小包的新业务,同与小包为航空运输,可时效性要求不高
B.中国邮政大包价格较EMS稍低,且和EMS一样不计算体积重量,没有偏远附加费,且单件重量不超500克物品类部件可按文件类收取负费
C.中国邮政大包以首重1千克,续重1千克的计费方式结算
D.中国邮政大包限对于DHL、UPS、Fedex、TNT等有绝对的价格优势,采用这种发货方式可以是大限度的降低成本,提升价格竞争力
A.安全员
B.技术负责人
C.总经理
D.项目经理
A.选用起重性能相似的起重机,载荷应分配合理
B.起吊重量不得超过两机该工况下允许起重量总和的75%
C.单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%,吊钩、吊点应保持垂直状态
D.统一指挥。抬吊时应先试抬,各工位相互配合,动作协调,各机构速度一致
E.不宜长距离负载行驶
A.起重机动索(滑轮直径钢丝绳直径之比小于19)
B.起重机滑轮安装不到位
C.动力绞车试验方法不对
D.动力绞车制动器的有效制动力矩过小,应不小于绞车额定值的1.5倍