工程机械制动系中制动器不工作时,摩擦元件工作表面间有一定间隙,如果间隙过大()
A.操纵方便,制动不灵敏
B.操纵不方便,制动灵敏
C.操纵方便,制动灵敏
D.操纵不方便,制动不灵敏
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
A.讲解操作动作的要领
B.及时纠正学员的错误
C.适当增加该项目的练习
D.放任对待,任其操作
A、必须先对制动管路最长的制动器放气;
B、正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式;
C、所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气;
D、必须把一个制动器上的所有气体放尽,才能给下一个制动器放气。
提升机制动系统可分为()两大类。
A.电力制动系统和机械摩擦制动系统
B.带式制动系统和块式制动系统
C.机械制动摩擦制动系统和带式拉动系统