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[单选题]

铁路货车转向架交叉杆的探伤方式是()。

A.渗透探伤

B.磁粉探伤

C.湿法磁粉探伤

D.超声波探伤检查

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第1题
货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。

A.交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)

B.杆体压型处

C.转K1,转E21,转E22型杆头与杆体过渡部

D.端头螺栓

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第2题
铁路货车制动运用限度C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于23mm。()
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第3题
不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。()
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第4题
车统£­53A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录簿》车辆段检修车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第5题
车统£­52B《铁路货车滚动轴承零件磁粉探伤发现裂纹记录簿》保存期限为()年。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第6题
转K6型转向架相对于转K2型转向架新增了()。

A.交叉杆

B.轴箱橡胶垫

C.尼龙磨耗盘

D.轴向橡胶垫

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第7题
车统£­52A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第8题
货车交叉杆轴向橡胶垫、弹性旁承橡胶体、心盘磨耗盘无制造单位、时间标记时报废。()
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第9题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置()无破损。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置()无破损。

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第10题
特殊物资运输列车技术作业时,对钩提杆、折角塞门须进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车,还须放倒人力制动机并进行捆绑;对须停止自动制动机作用的铁路货车,按车站通知关闭截断塞门,工长须进行确认。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般()类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般()类事故。

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