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[判断题]

汽轮机冷态启动并网加负荷降段容易出现负胀差。（）

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第1题

汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对胀差出现（）增加。

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第2题

汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（)，胀差为（);在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（)，胀差为（)。

A.快、负、慢、正;

B.快、正、慢、负;

C.快、正、快、负;

D.快、负、快、正。

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第3题

汽轮机热态启动并网后，达到（）后，蒸汽参数可按照（）启动曲线滑升（升负荷暖机）。

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第4题

汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。（）

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第5题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。（)

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第6题

汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。

A.暖机不充分

B.冲转时主汽温度偏高

C.冲转是蒸汽温度偏低

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第7题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。（)

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第8题

汽轮机热态启动时假设出现负胀差主要原因是（）。

A.冲转时蒸汽温度过高

B.冲转时主汽温度过低

C.暖机时间过长

D.暖机时间过短

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第9题

汽轮机热态启动时若出现负差胀主要原因是（)。

A.冲转时蒸汽温度过高

B.冲转时主汽温度过低

C.暖机时间过长

D.暖机时间过短

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第10题

汽轮机热态启动，先向汽封供汽后抽真空是（）。

A.防止冷空气侵入轴封段使转子急剧冷却

B.防止抽汽器过负荷使凝汽器不易建立真空

C.为了加热轴封处部件

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第11题

汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现正值。（)

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