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[主观题]

车轴的横裂纹严重时,将减少车轴的()面积,在行车中极易扩大裂纹深度,则引起应力上升,而导致断轴事故。

车轴的横裂纹严重时,将减少车轴的()面积,在行车中极易扩大裂纹深度,则引起应力上升,而导致断轴事故。

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第1题
车轴的损伤有()。

A.裂纹、磨伤

B.裂纹、折损、磨伤、弯曲变形

C.裂纹、折损、弯曲变形

D.裂纹、折损

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第2题
TB£¯T1619规定新制车轴验收标准规定,裂纹和()发纹在成品车轴的各部位均不允许存在。
TB£¯T1619规定新制车轴验收标准规定,裂纹和()发纹在成品车轴的各部位均不允许存在。

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第3题
车轴为转向架的(),降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

A.簧上部分

B.簧下部分

C.承载部分

D.运动部分

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第4题
擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值是指____。

A.加高、加宽、加长

B.增加或者减少轮胎数量

C.增加或者减少车轴数量

D.增加车辆外廓尺寸

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第5题
有缺陷的车轴磁痕定性时,应按要求进行判定和处理()
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第6题
换装轮胎时,同一车轴上高压胎与低压胎可以混装,新胎与旧胎不得混装。判断对错

换装轮胎时,同一车轴上高压胎与低压胎可以混装,新胎与旧胎不得混装。

判断对错

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第7题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第8题
车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轴使用寿命期内,因材质或制造质量问题造成
的行车事故,由车轴制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴,由车轴制造单位()。

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第9题
车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轴使用寿命期内,因()问题造成的行车事故,
车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轴使用寿命期内,因()问题造成的行车事故,

由车轴制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴,由车轴制造单位免费更换。

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第10题
基座纵桁的理论线()一边。

A.靠近车轴中心线

B.对称轴

C.船体中心线

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第11题
SS4型电力机车的车轴排列形式是()。

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