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[单选题]

《普修规》曲线未被平衡()不应大于30mm。

A.过超高

B.欠超高

C.超高

D.反超高

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第1题
曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A.30B.50C.40D.80

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。

A.30

B.50

C.40

D.80

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第2题
《普修规》允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。()
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第3题
《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()
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第4题
《普修规》在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。()
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第5题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm。()
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第6题
《普修规》同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120m/h的线路在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。()
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第7题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于250mm,垫层厚度不得小于200mm。()
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第8题
《普修规》铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于2遍(含中国铁路总公司轨道检查车检查)。()
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第9题
未被平衡欠超高,一般应不大于75mm,困难情况下应不大于90mm,容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。此题为判断题(对,错)。
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第10题
《普修规》道岔护轨螺栓折断时必须立即更换。()
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第11题
《普修规》辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。()
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