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某汽车最高设计车速为160km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为()。
A.35°
B.15°
C.20°
D.25°
A.观察裂缝出现可采用放大镜。若试验中未能及时观察到正截面裂缝的出现，可取荷载——挠度曲线上的转折点(曲线第一弯转段两端点切线的交点)的荷载值作为构件的开裂荷载实测值
B.构件抗裂检验中，当在规定的荷载持续时间内出现裂缝时，应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为其开裂荷载实测值;当在规定的荷载持续时间结束后出现裂缝时，应取本级荷载值作为其开裂荷载实测值
C.裂缝宽度可采用精度为0.01mm的刻度放大镜等仪器进行观测
D.对正截面裂缝，应量测受拉主筋处的最大裂缝宽度;对斜截面裂缝，应量测腹部斜裂缝的最大裂缝宽度。确定受弯构件受拉主筋处的裂缝宽度时，应在构件侧面量测
(1)某石油公司拟在一片估计含油的荒地上钻探。如果钻井，费用为150万，若出油(概率为0.55)收入为800万，若无油(概率为0.45)则收入为0。该公司也可以转让开采权，转让费为160万元，但公司可不担任何风险。问该公司应如何决策，使其期望收益值为最大。
(2)在第(1)题中虽然公司采取钻井的策略其期望收入为290万元，但他要冒45%的风险(无油时)损失150万元(钻井费用)。因此公司考虑通过地震试验获取更多信息，地震试验费用需20万元。已知有油情况下，地震试验显示油气好的概率为0.8，显示油气不好的概率为0.2;在无油条件下，地震显示油气好的概率为0.15，显示油气不好的概率为0.85。又当试验表明油气好时，出让开采权费用将增至400万元，试验表明油气不好时，出让开采权费用降至100万元，试重新用决策树的方法找出该公司期望收入为最大的决策。
(3)假设在第(2)题中公司决策者的效用值曲线如图9.7所示，试根据期望收入的效用值最大准则重新确定该企业的最优策略。
A.对后张法预应力结构构件，断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的3%，且每束钢丝不得超过一根;对多跨双向连续板，其同一截面应按每跨计算
B.对先张法预应力构件，在浇筑混凝土前发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换
C.预应力筋张拉锚固后实际建立的预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为±5%
D.每工作班抽查预应力筋总数的3%，且不少于3束
