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[判断题]

3号线车载信号系统，CC机柜的风扇出现一个故障仍然可以正常工作。（)

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第1题

3号线采用BM模式（后备模式)组织行车时，列车凭车载信号（速度码)及车站人员的手信号行车。（)

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第2题

BTS5900L机柜风扇单元故障时，应当更换整个风扇框而不是单个故障的风扇。（)

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第3题

下面不属于主体化机车信号系统车载设备的是（)。

A.主机箱

B.双路接收线圈

C.显示机构

D.发送设备

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第4题

司机室广播机柜上司机室接口模块的功能有哪些？（)

A.目的地LED屏的通讯连接

B.车载无线电台的输入

C.钥匙信号的输入

D.主机网络地址的设置

E.接收TCMS传来的数据信息

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第5题

昆明地铁电客列车需切除ATC运行的情况有哪些（)

A.车载ATC设备故障

B.轨旁信号设备故障需切除ATC运行

C.信号系统无效区段反向运行

D.列车救援

E.车站站台门故障,互锁解除无效

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第6题

下列属于6号线信号系统配有运营模式的是（)。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第7题

S1线正线信号系统采用基于ETCS-2平台的点式ATC列车信号控制系统。（）

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第8题

西安地铁六号线列车在车辆模式下保持制动缓解信号由谁发出（)。

A.制动系统

B.TCMS系统

C.牵引系统

D.信号系统

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第9题

在2号线ATS操作面板中，当中央申请遥控时，车站状态栏内的“LC”（黄色稳定)变成“CC”（白色闪烁)。（）

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第10题

2号线ATS面板操作中，当中央主动放权且同意车站站控时，车站状态栏内的“CC”（白色稳定)变成“LC”（黄色闪烁)。（）

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第11题

在2号线ATS面板遥控转站控的操作中，当中央同意后，车站状态栏内黄色闪烁的“CC”变成黄色稳定的“LC”，此时转为站控。（）

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