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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()一是对非重点设备实行故障发生后的维修;二是对事先无法预见的突发故障的维修。

A.事后维修

B.预防维修

C.生产维修

D.预知维修

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第1题
针对重点和重要设施设备,更应该实行()。

A.事后维修

B.预防性维修

C.紧急抢修

D.日常维修

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第2题
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理()。

A.行车作业

B.调车作业

C.设备故障

D.发车作业

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第3题
维修项目施工组织方案的重点之一是如何()施工。

A.养护

B.新建

C.改建

D.组织

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第4题
对设备实行分级管理(按重要程度),要从设备对生产、质量、维修的影响程度大小进行划分。()
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第5题
项修是对设备日常点检、维修所记载的集中()的修理。

A.部位

B.设备

C.故障源

D.传动部位

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第6题
为消除设备先天性缺陷或频发故障,对设备局部结构和零件加以改进,结合修理进行改装以提高其可靠性和维修性的措施,称为()。

A.事后维修

B.预防维修

C.改善维修

D.技术改造

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第7题
安全检查设备维修岗位职责包括()。

A.对民航在用安检设备技术参数进行校准检测和设定

B.安全检查信息管理系统操作

C.对民航在用安检设备进行定期或不定期的巡视、维护、保养和维修

D.对报修民航在用安检设备进行故障判定及维修,并做好记录

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第8题
《安全生产法》要求,国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行()制度。生产经营单位不得使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备。

A.淘汰

B.改造

C.返厂维修

D.统一回收

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第9题
设备动态分析是建立在设备状态监测和故障诊断基础上的,通过设备定期或不定期的监测运行情况进行对比分析,提前对设备进行维修维护,以消除故障及隐患。()
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第10题
设备的点检是通过()对设备进行检查,以便早期发现故障和低劣化现象,及时采取有效措施,填写点检卡,并做为维修记录分析

A.感观

B.测量仪器

C.感观和测量仪器

D.专业人员

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第11题
()不属于车辆分公司大修管理部的安全生产责任。

A.组织编制列车架大修和车辆维修设备大修规程和工艺

B.审核架大修承揽方提出的重要安全技术问题

C.配合组织架大修承揽方对重大技术、设备事故的技术分析、处理、整改工作

D.架大修竣工验收时对涉及列车安全的部件进行重点验收

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