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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在GRS车载设备中，BAU的输出信息是输送到（）。

A.安全输入板

B.非安全输出板

C.安全输出板

D.非安全输入板

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第1题

在GRS车载设备中，车—地TWC系统采用FSK方式传输信息，其中心频率是9650HZ。（）

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第2题

在GRS车载设备中，车载机架设备通电后初始化时间约20秒。（）

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第3题

GRS车载ATC设备以冗余方式工作时，当列车上行运行时，下行设备处于备用状态。（）

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第4题

针对CTCS3—300S设备，车载设备在C3等级下正常行驶，转入C2后输出不可缓解的常用制动。司机应（）重启车载设备，如故障不恢复，司机报告车站值班员、列车调度员。

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第5题

在C2区段，列控车载设备在区间运行时，接收不到轨道电路信息时，如果是由HU码转换为无码，则列控车载设备触发（)

A.报警

B.常用制动

C.紧急制动

D.减速

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第6题

机车信号设备、轨道车运行控制设备（GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为20%~+5%。（)

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第7题

车载外挂设备有哪些（)。

A.测速设备

B.定位设备

C.无线天线

D.输出板卡

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第8题

在US&S车载设备中，英文缩写Serious在车载中代表的含义严重故障。（）

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第9题

在US&S车载设备中，英文缩写SBD在车载中代表的含义安全制动距离。（）

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第10题

CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过，无法进入待机模式。需重新启动时司机应确认制动手柄处于（）以上位置，车体未输出紧急制动。

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第11题

遇RBC故障、无线通信故障（地面故障），对于CTCS3—300T设备和CTCS3—300H设备，DMI提示“无线超时制

动”，车载设备输出（），当速度降到C2允许速度后，经司机确认后切换到C2级运行。

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