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变压器铭牌上的阻抗电压就就是短路电压。()

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第1题
变压器铭牌上的阻抗电压就是变压器短路电压。()
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第2题
174变压器铭牌上的阻抗电压就是短路电压()
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第3题
变压器短路阻抗有名值折合到一、二次侧的量值是不相等的,因此其标幺值也不相等。变压器铭牌上应分别给出折合到一、二次侧的短路阻抗标幺值,只给出一个短路电压百分数是不对的。()
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第4题
变压器的短路阻抗愈大,电压变化率就愈大。()
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第5题
变压器的短路阻抗越大,其电压变化率就()短路电流就()。
变压器的短路阻抗越大,其电压变化率就()短路电流就()。

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第6题
短路电压是变压器的一个重要参数,它表示()电流通过变压器时,在一、二次绕组的阻抗上所产生的()。
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第7题
所谓最大运行方式,就是供电系统中的发电机、并联线路、变压器等都投入时的运行方式。此时系统的发电机容量最大,电压较稳定,而且系统等值阻抗最小,短路电流()。
所谓最大运行方式,就是供电系统中的发电机、并联线路、变压器等都投入时的运行方式。此时系统的发电机容量最大,电压较稳定,而且系统等值阻抗最小,短路电流()。

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第8题
船用变压器铭牌上标有U1N£¯U2N,I1N£¯I2N,其中U2N、I2N是指()。

A.空载输出电压、短路输出电流

B.空载输出电压、额定输出电流

C.额定输出电压、额定输出电流

D.额定输入电压、额定输入电流

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第9题
变比相等。接线组别相同。短路电压相等。容量比在3∶1范围内。不满足并列条件后果,变比不相同的变压器并列运行将产生环流,影响变压器的输出功率;百分阻抗不相等,各变压器所带的负荷就不能按变压器容量成比例来进行分配,阻抗小的变压器带的负荷大,阻抗大的变压器带的负荷小;接线组别不相同的变压器并列运行,则会造成短路。()
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第10题
变压器短路试验的目的是为了测定()。

A.短路损耗

B.阻抗电流

C.阻抗电压

D.短路阻抗

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第11题
阻抗电压不同的变压器,可以适当提高()的变压器的二次电压,使并列运行变压器的容量均能充分利用。

A.短路阻抗低

B.短路阻抗高

C.两台

D.任意一台

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