题目内容
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[主观题]
下面（)原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低
A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏
B、高压管路堵塞
C、蒸发器堵塞
D、制冷剂过多
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B、高压管路堵塞
C、蒸发器堵塞
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A.汽车空调管路系统中有空气，高压表值过高
B.蒸发器被灰尘等异物堵住
C.空调压缩机离合器打滑
D.膨胀阀不能关闭，低压表读数太高，蒸发器流出液体制冷剂
A.（1）冷管路和蒸发器的温度在5摄氏度以下,与外界空气温差很大
B.（2）当空气中的水汽遇低温的空调管路和蒸发器时,很容易冷凝并产生水滴,通过排水管从车身底部流出
C.（3）定期维护空调系统,如果有水流到驾驶室内,请到4S店进行检查
A.空调滤芯堵塞，导致出风量不足
B.水箱及冷凝器脏污，导致散热效率降低，影响空调制冷效果
C.定期检查空调系统的制冷剂是否泄露，必要时补充
D.空调排水口堵塞，造成空调水无法排出，会流入车内
E.避免温度及风量同时在手动模式下设置过低，导致蒸发箱结冰
模块机高压保护原因，以下说法正确的是（）
A.水流量较小（水系统脏堵、排空不彻底、管路较细）
B.散热不良（制冷时风机停转,反转及转速慢，翅片换热器太脏或老化）
C.高压开关损坏或接头松动、高压开关与室外机主电控板的硬件故障
D.电子膨胀阀阀芯卡死，线圈不通电或阀头卡不到位
E.氟系统管路堵塞
A.空调控制面板通过硬线线与空调控制模块进行数据通讯
B.其它模块数据通讯是由空调控制模块通过CAN网络进行传输
C.采用双温区控制系统
D.利用空调低压管路对高压管路进行散热，提高制冷效果
A.空调供电线路电源无电
B.遥控器无发射信号
C.接收器不良
D.设定制冷温度过低16度
E.室内机电脑板上的压敏电阻和保险丝烧毁
