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[判断题]

120控制阀紧急阀拆除后应打开截断塞门,使用微控单车400KPA风源对制动主管、支管进行吹扫除尘。()

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第1题
安装不带排气孔的缓解阀专用螺堵(安装螺堵时先用手拧顺后再紧固,防止滑扣),关闭工作风缸、副风缸排水塞门,打开截断塞门,并拉起缓解阀()
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第2题
拆除裂损的排水塞门,用4分丝堵封堵工作风缸、副风缸(25T车缓解风缸)排风孔,关闭工作风缸、副风缸排水塞门,打开截断塞门,充风后手摸、耳听确认丝堵处允许轻微漏风()
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第3题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障拆卸阀方法:2名乘务员同时分别关闭故障车A、前部就近良好同型车B的截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风,拉起缓解阀,拆下尾部故障车A和前部就近车B同型F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)()此题为判断题(对,错)。
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第4题
120£­1型控制阀与120型控制阀一样是由()组成。

A.中间体

B.主阀3

C.紧急阀

D.和半自动缓解阀

E.辅助阀

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第5题
120型控制阀中紧急阀的限制孔Ⅵ孔径为()。

A.1.0mm

B.1.2mm

C.0.8mm

D.1.8mm

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第6题
使用变径管接头车辆,应关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风,拉起缓解阀()
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第7题
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。()
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第8题
120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、()至制动缸实现第二次局减作用。

A.主阀加速缓解阀止回阀

B.紧急阀

C.先导阀

D.局减阀

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第9题
升弓模块柜两个受电弓转换塞门U09阀(U11阀)、截断塞门U01(U4)正常情况下都在竖向位。()
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第10题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风进行甩车处理,同时对故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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第11题
爆破片装置和安全阀串联使用时,对爆破片装置装在安全阀进口侧的,应注意检查爆破片装置和安全阀之间所装的压力表有无压力指示,截断阀打开后有无气体漏出,以判定爆破片装置的完好情况。()
爆破片装置和安全阀串联使用时,对爆破片装置装在安全阀进口侧的,应注意检查爆破片装置和安全阀之间所装的压力表有无压力指示,截断阀打开后有无气体漏出,以判定爆破片装置的完好情况。()

此题为判断题(对,错)。

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