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[主观题]

正常运转的发动机,真空压力表针应停于()kPa。A.0~19B.19~25C.25~30

正常运转的发动机,真空压力表针应停于()kPa。

A.0~19

B.19~25

C.25~30

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第1题
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。

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第2题
电动吸引器检查压力调节阀()

A.按顺时针方向旋紧负压调节阀,反折吸引管,开启吸引器开关

B.机器运转,真空表上指针将迅速上升至极限负压值

C.回调负压调节阀,表针负压值亦将逐渐下降,表明压力调节阀良好

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第3题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应
将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?

A、只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第4题
汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()。

A.立即使发动机熄火,加适量冷却水

B.使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水

C.将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温

D.脱挡滑行,使其降温

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第5题
发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的75%。()
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第6题
发动机正常运转时助力效果正常;但是发动机熄火后,真空助力器立刻丧失助力效果。图中所示的哪一个部件故障最有可能导致这种情况?()

A.部件3控制阀

B.部件1膜片

C.部件10单向阀

D.部件9弹簧

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第7题
工程机械在工作中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()。A.立即使发动机熄火,加适量冷却水B.将机

工程机械在工作中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()。

A.立即使发动机熄火,加适量冷却水

B.将机械停于阴凉处,使发动机继续怠速运转5min之后熄火

C.立即使发动机熄火,使其自然降温

D.脱挡滑行,使其降温

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第8题
()进行抽真空操作时抽真空设备运转正常,而聚合釜压力不降可能是系统存在漏点
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第9题
循环机倒车的操作要点()
A.按正常开车步骤启动备用机,开启进口阀B.逐渐关闭备用机的回路阀,当出口压力与系统压力相等时,全开出口阀、同时逐渐开启在用机回路阀,关闭出口阀,待备用机运转正常后,按正常停车步骤停在用机C.在倒车过程中,两机操作应互相配合,以保持循环气量的稳定
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第10题
检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明了燃油压力调节器()。

A.工作正常

B.真空管漏气

C.真空管堵塞

D.膜片破裂

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