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[判断题]

空气流量计、空调开关信号、点火模块都是ECU的信号输入装置()

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第1题
热线式空气流量计供电电压测试时应打开点火开关。()
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第2题
EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是()。

A.点火开关控制

B.发动机ECU控制

C.油泵开关(空气流量计内)控制

D.发动机ECU与油泵开关共同控制

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第3题
在发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。()
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第4题
怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。

A.冷却水温度传感器信号

B.节气门位置传感器信号

C.空气流量计信号

D.凸轮轴转速信号

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第5题
正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有 ()。

A、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B、发动机转速信号

C、节气门位置信号

D、冷却水温度传感器信号

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第6题
某车加速不良,经检测空气流量计信号弱,以下()的方法正确。

A.检测空气滤清器是否堵塞

B.检测怠速机构是否积碳、卡滞

C.检测点火能量

D.检测气缸压力

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第7题
以下属于发动机输出信号的是()。

A.空气流量计

B.曲轴位置传感器

C.ECR阀

D.AVC开关

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第8题
将点火开关转到起动档时,起动机能转动,但无高压火或火花很弱,发动机不能起动,则可诊断为,信号发生器无信号电压、点火线圈漏电、火花塞绝缘体破裂、点火模块击穿、火花塞电极严重烧蚀()
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第9题
以下关于常电说法错误的是()。

A.常电不经过保险,直接从低压蓄电池供电

B.常电的电源来自于低压蓄电池

C.常电可以让模块在关闭点火开关的时候记录故障数据

D.常电可以让模块在不打开点火开关的情况下接收部分信号

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第10题
关于香氛系统发生器控制说法正确的是()
A.香氛系统发生器的促动信号有恒温控制单元N22/1通过空调控制局域互联网(LIN)传输B.香氛喷雾装置的启用是在主机端控制打开C.接通香氛系统的请求信号由主机控制单元A26/17通过CAN HMI发送给电子点火开关控制单元N73,N73再通过CAN B发送给恒温控制单元D.接通香氛系统的请求信号由主机控制单元A26/17通过CAN HMI发送给电子点火开关控制单元N73,N73再通过CAN B发送给恒温控制单元E.以上说法都正确
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第11题

这是什么操纵装置()。

A.空调开关

B.点火开关

C.雨刷开关

D.灯光开关

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