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[单选题]

根据船舶状况涂料溶剂特性对喷涂作业现场危险程度划分为三级,其中船艏艉尖舱、油舱属于()区域

A.三级

B.二级

C.一级

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C、一级

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第1题
喷涂方法的选择考虑那些因素()。

A.被涂物的特性

B.所喷涂的涂料品种

C.涂层的装饰性

D.现场条件

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第2题
橘皮的主要原因包括涂料黏度高、喷涂距离远、溶剂挥发快、喷枪距离太近。()
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第3题
喷涂距离过远,等于降低了喷涂压力,延长了涂料到达工件表面的时间,溶剂挥发量增多,涂料黏度增大,雾化不细,涂层表面会形成小颗粒。()
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第4题
静电旋转自动喷涂的转速过高,影响()和涂料利用率,会导致涡轮轴承的过度磨损,和涂膜所含溶剂的降低而影响涂料的流平性。

A.静电喷涂效果

B.涂料雾化细度

C.涂膜均匀性

D.涂膜的成膜过程

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第5题
以下哪项不是流挂产生的原因()。

A.涂料粘度偏低

B.一次涂得过厚,喷涂操作不当,喷枪用力过大

C.所用溶剂挥发过慢

D.被涂物表面不干净

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第6题
物理干燥型涂料的基本特性是层间相溶,重涂性好,对溶剂敏感,不耐动植物油,成膜对温度没有依赖性,温度过高涂层会软化。()
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第7题
橘子皮现象是指涂层表面微微地起伏不平,形状有如橘皮的情况。下列哪个不是引起橘子皮现象的原因:(
)。

A.在喷涂时,喷枪的距离控制不好

B.涂料与溶剂配合不好

C.在喷涂时,雾化情况不好

D.在喷涂时,雾化的小滴浓度过低,表面张力小,周围涂料不能让此小雾滴铺展。

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第8题
下面哪些是产生流挂的原因?()

A.在涂装过程中,一次涂装的过厚

B.溶剂挥发缓慢,涂料粘度过低

C.涂装前预处理不好,被涂物表面含有油或水

D.喷涂时,喷枪与被涂物表面距离过远

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第9题
以下哪些是产生”流挂“的原因?()

A.在涂装过程中,一次涂装得过厚

B.溶剂挥发缓慢,涂料粘度过低

C.涂装前预处理不好,被涂物外表含有油或水

D.喷涂时,喷枪与被涂物外表距离过远

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第10题
喷抢的转速、涂料流量、和限幅空气(成型空气)是高速旋转式静电喷涂的三大特性是直接影响()、喷涂雾幅、()的因素。
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第11题
对顶棚的要求正确的有()

A.顶棚应使用无毒、无味、与生产需求相适应、易于观案清洁状况的材料建造

B.若直接在屋顶内层喷涂涂料作为顶棚,应使用无毒、无味、防霉、不易脱落、易于清洁的涂料

C.顶棚应易于清洁、消毒,在结构上不利于冷凝水垂直滴下,防止虫害和霉菌孳生

D.蒸汽、水、电等配件管路应避免设置于暴露食品的上方;如确需设置,应有能防止灰尘散落及水滴掉落的装置或措施

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