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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时,技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第1题
关于QSL9.3发动机曲轴和凸轮轴转速传感器的论述,哪个正确?()

A.均为霍尔效应传感器

B.曲轴转速传感器为可变磁阻传感器,凸轮轴转速传感器为霍尔效应

C.曲轴转速传感器为霍尔效应,凸轮轴转速传感器为可变磁阻传感器

D.缺失其中一个信号,发动机可以启动,但不会产生故障代码

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第2题
关于S5GN16-VF1发动机曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器波形的分析说法不正确的是()

A.可以使用诊断仪同时监测两个传感器的信号

B.可以使用万用表的电阻档测量两个传感器电阻是否正常

C.可以使用示波器对两个信号同时比较测量曲轴正时信号

D.可以使用示波器测量凸轮轴和曲轴信号分析可变相位的变化

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第3题
关于曲轴传感器和凸轮轴传感器说法正确的是()

A.不带回转识别功能的曲轴传感器,增量轮上的大齿隙对应1缸上止点

B.不带识别传感器功能的曲轴传感器,曲轴上装有60齿的铁磁轮,在此去掉两齿

C.曲轴和凸轮轴传感器不需要同步,只要存其中一个发动机就能启动

D.曲轴和凸轮轴传感器均是霍尔传感器

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第4题
在光电式曲轴与凸轮轴位置传感器的信号盘上,有间隔弧度均匀的内外两圈透光其中外圈有360个长方形透光孔(缝隙),间隔弧度为1°,用于产生()。

A.曲轴转角信号

B.曲轴转速信号

C.曲轴转角与转速信号

D.各缸上止点位置信号

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第5题
在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第6题
博世电控高压共轨柴油机曲轴、凸轮轴位置传感器电阻为:860±10%Ω(20℃时)()
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第7题
电控发动机一般有根据需要自动提高怠速的功能,与之相关的传感器为()

A.冷却水温度

B.电子油门

C.曲轴转速传感器

D.凸轮轴转速传感器

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第8题
曲轴位置及凸轮轴位置传感器为ECU提供喷油的基准信号,当两传感器同时失效时,发动机()。

A.能启动

B.不能启动

C.启动5s后熄火

D.视具体情况而定

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第9题
曲轴传感器安装时还需要测量磁极端和()之间的间隙。

A.凸轮轴

B.壳体

C.曲轴上磁极线圈

D.曲轴

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