A.摩擦衬片磨损出现铆钉头高于摩擦衬片表面0.5mm以上,更换新品
B.离合器从动盘翘曲时,其端面跳动不得超过0.3mm
C.铆钉松动时必须要更换新品
D.铆钉松旷时,可将其原孔扩大,改用直径加大的铆钉铆接
A.离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
B.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动
C.离合器踏板自由行程过大
D.从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
A.离合器片安装时,长毂一侧应朝向发动机,否则会导致离合器不能分离
B.变速器输入轴导向轴承内注入的润滑脂不宜过多,否则多于润滑脂会飞溅到离合器摩擦表面,造成离合器打滑
C.离合器分泵拆卸后,严禁踩踏离合器踏板
D.离合器片安装时,长毂一侧应朝向变速器,否则会导致离合器不能分离
A.应通过跳动检验检查从动盘的翘曲情况
B.多片湿式离合器的摩擦盘若损坏,可以更换新摩擦片重新铆合
C.压盘总成修复装配后应做动平衡试验
D.液压操纵的油缸应分解清洗,并更换新的密封件
钻机离合器摩擦片磨损后可以自动补偿间隙。
A.XY-2型
B.XY-4型
C.XY-42T型
D.XY-5型