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第四讲:卧式车床导轨的刮削与检查几何精度检验和动平衡()

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第1题
在卧式车床进行二级保养时,如发现导轨浅拉毛,可用刮削修复;如拉毛较深,可用导轨胶粘补。()
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第2题
卧式车床床身导轨在垂直面内得直线度误差对加工精度得影响很大。()
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第3题
CA6140卧式车床溜板箱开合螺母中心线与导轨平行度允差应在()mn以内。

A.0.05

B.0.10

C.0.15

D.O.20

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第4题
刮削普通车床时,一时般应先刮削()导轨面。

A.尾架

B.床鞍

C.压板

D.大拖板

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第5题
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度高于垂直面内的直线度要求?
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第6题
CA6140型卧式车床代号中,6140代表机床的导轨长度为6140mm。()
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第7题
CA6140卧式车床床鞍的上轨面应与床身导轨配刮。()
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第8题
在加工铸铁材料前,应将卧式车床导轨面上的润滑油擦拭于净。()
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第9题
手工刮削注塑导轨的目的,主假如为了改良润滑性能和接触精度。()
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第10题
CA6140卧式车床滑动导轨面用0.03mm塞尺检验时,在端部()。

A.不应插入

B.插入深度小于10mm

C.插入深度小于20mm

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第11题
加工精度是指零件加工后实际几何参数与()的几何参数的符合程度。

A.成品件或导轨槽

B.理想零件

C.刀具和样品

D.待加工零件

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