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[判断题]

行程速比系数K=1时,表示从动件往复运动相等,机构无急回特性。()

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第1题
为使机构具有急回运动,要求行程速比系数()。

A.K=1

B.K>1

C.K<1

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第2题
曲柄摇杆机构设计要实现预定的行程速比系数K,关键是保证该机构的极位夹角θ=1800(K-1)/(K+1)。()
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第3题
如图所示曲柄滑块机构的运动简图,试确定当曲柄I等速转动时,(1)机构的行程速度变化系数K(2)最
如图所示曲柄滑块机构的运动简图,试确定当曲柄I等速转动时,(1)机构的行程速度变化系数K(2)最

小传动角γmin的大小(3)滑块3往复运动时向左的平均速度大还是向右的平均速度大(4)当滑块3为主动时,机构是否出现死点,为什么?

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第4题
一个曲柄摇杆机构,极位夹角等于36º,则行程速比系数等于()。
一个曲柄摇杆机构,极位夹角等于36º,则行程速比系数等于()。

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第5题
对于用砂砾石填筑的路堤,若略去其粘聚力不计,边坡稳定性系数K>1时,则说明()。

A.边坡处于极限平衡状态

B.边坡不稳定

C.边坡稳定

D.无法确定

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第6题
设计一曲柄滑块机构,如图2-2-9所示。已知滑块的行程s=50mm,偏距e=16mm,行程速度变化系数K=1.2,
求曲柄和连杆的长度。

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第7题
简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第8题
已知图示凸轮机构偏心圆盘的半径R=25mm,凸轮轴心到圆盘中心的距离L=15mm,滚子半径R=5mm。试求:(

已知图示凸轮机构偏心圆盘的半径R=25mm,凸轮轴心到圆盘中心的距离L=15mm,滚子半径R=5mm。试求:

(1)凸轮的基圆半径Ro=?

(2)画出图示机构的压力角。

(3)推杆的最大行程H=?

(4)图示位置从动件的位移S=?

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第9题
图3-11所示的牛头刨床机构中,已知行程速度变化系数K=1.5,刨头冲程H=320mm,曲柄AB长lAB=95
mm,并要求刨头在整个行程中有较小的压力角,试求导杆长度lCD、中心距lAC及导路至摆动中心的距离y.

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第10题
用Eij表示i行j列的元素为1,而其余元素全为零的nxn矩阵,A=(aij)nxn。证明:1)如果AE≇

用Eij表示i行j列的元素为1,而其余元素全为零的nxn矩阵,A=(aij)nxn。证明:

1)如果AE12=E12A,那么当k≠1时ak1=0,当k≠2时a2k=0;

2)如果AEij=EijA,那么当k≠i时aki=0,当k≠j时ajk=0,且aii=ajj;

3)如果A与所有的n级矩阵可交换,那么A一定是数量矩阵,即A=aE。

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第11题
劳动力消耗的均衡性可用劳动力不均衡系数K表示()
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