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第5题
为了维持交通或尽量减少对交通的影响，可采用如下哪些措施。 A 预先制定好维修加固的作业计划;B
为了维持交通或尽量减少对交通的影响，可采用如下哪些措施。
A 预先制定好维修加固的作业计划;
B 采取半边施工、半边维持交通的措施，施工尽可能安排在交通量比较少的时候进行;
C 当现场条件困难时,可搭设便桥维持交通;
D 预先做好维修前的准备;
E 利用绕道通行，设立交通标志的方法维持交通。
第6题
下列情况可转为非常站控模式（)。
A.维修需要，危及行车安全
B.调度集中设备故障，行车设备施工，维修需要
C.调度集中设备故障，行车设备施工，维修需要，危及行车安全
D.行车设备施工，维修需要，危及行车安全
第8题
造成建筑施工安全生产事故多的特点有（)。A建筑产品的单件性和类型多样造成生产过程的多样性和复
造成建筑施工安全生产事故多的特点有()。
A建筑产品的单件性和类型多样造成生产过程的多样性和复杂性
B施工对象固定，作业人员和施工机具流动;施工现场的环境多变
C露天、高处作业多，受自然气候影响大
D施工现场作业人员多，作业人员流动性大，各工种集中，交叉作业、立体作业多
E安全事故易发点多，攀登作业、深基坑作业、临边作业、悬空作业、交叉作业等都易发生安全事故
