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A.给减速箱的螺栓分组标记A、B、C
B.B组螺栓固定主机减速机，螺栓拧紧力矩按标准紧固
C.调节C螺栓，以调紧驱动链
D.重新拧紧螺栓，观察A组螺栓是否紧固定减速机
E.转动飞轮向下盘梯，令主驱动链松弛的部位转动到上部
F.在中间位置拉伸驱动链，检查驱动链的挠度应在10-20mm以内
A.主机安装过程中验船师只需检查机座垫片的厚度、斜度、材料是否和图纸要求相符。
B.主机安装结束，并均匀拧紧主机底脚螺栓后，用0.05mm的塞尺检验，在各结合面之间应基本插不进。
A.钢构件拼装前应检査清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等,摩擦画应保持干燥、整洁,不得在雨中作业
B.高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号,安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，符合设计图纸的要求
C.从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化
D.高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在扳前和扳后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%
E.高强度螺栓上、下接触面处加有1/30以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的,孔边应无飞边、毛刺,中心线倾斜
A.钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业
B.高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求
C.从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓
D.高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在扳前和扳后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%
E.高强度螺栓上、下接触面处加有1/30以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm
