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行车突发故障而引起吊件下滑时,采取紧急措施,向无人和无重要设备处降落。()

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第1题
中央ATS故障、本地ATS正常时,应立即采取紧急站控,有关车站应向行车调度员报告列车到发时刻()
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第2题
当利用光纤自环来隔离判断故障所在时,为避免光功率过载,可采取的措施为()。

A.加电阻

B.加电容

C.加衰减器

D.加电压

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第3题
对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A.摘车

B.限速

C.现车修复

D.非功能恢复性处置

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第4题
《普修规》发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告班组负责人或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

A.车间

B.工务段

C.车站

D.车务段

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第5题
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须()。

A.加强巡查或派专人监视

B.观测轨温和线路方向的变化

C.若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理

D.线路稳定后,恢复正常行车

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第6题
哪些属于营业厅现场突发事件()?

A.业务系统突发故障

B.通信网络故障引发的紧急事件

C.自营厅紧急停电

D.各种紧急安全事件

E.新闻媒体采访

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第7题
牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,()与其接触,并保持安全距离。

A.禁止

B.可以

C.必须

D.完全

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第8题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行

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第9题
锅炉停止运行,一般分为正常停炉和( )停炉两种情况。
锅炉停止运行,一般分为正常停炉和()停炉两种情况。

(A)故障

(B)紧急

(C)检修

(D)突发

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第10题
电力系统中出现高一级电压的初期,发生线路三相短路故障时,()采取切机和切负荷的措施,保证电力系统的稳定运行。

A.容许

B.不容许

C.紧急情况下容许

D.事故处理时容许

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第11题
因灾害、设备故障等影响行车的突发情况(含施工开通后未达到规定的放行列车条件)预计需超过()小时的临时限速,要按要求纳入运行揭示调度命令管理。

A.4

B.8

C.12

D.24

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