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[单选题]

在接近引航站时操纵船舶应做到:()I。及时与引航站联系n。备妥主机、加强了望、注意避让田。注意引航站附近的潮流大小IV。控制好预计抵达引航站时间。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

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第1题
在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()

A.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧

B.引航员上下船时,船舶应保持航向和航速

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第2题
驾驶员在操纵船舶时,应特别警惕横流对船舶的影响,尤其是通过急流、浅滩、桥区等复杂航段时,应该特别注意对()的调整。
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第3题
压路机在作业前必须做到()。

A.仔细检查各部件,应完好无损,无漏油、漏水、漏电现象

B.检查燃油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水是否满足

C.检查各操纵机构是否灵活

D.正反、实验变速、换向、油门及刹车动作是否正常

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第4题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B.空载而横风较大时,余速应提高

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第5题
系浮简时应注意:①船舶接近浮简时,艏柱不要超过浮简;②在浮简人员未离开浮简前,不能绞缆或用车;③单头缆应适当松弛;④带系缆动作要求迅速。()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④答案

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第6题
船舶在停泊期间,均应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持船舶及设备进行安全操纵的船员。()
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第7题
客船每一动力滑动水密门应设置一套独立的手动机械装置。该装置能从门的任何一侧用手开启和关闭;此
外,还能在舱壁甲板上可到达之处用全周旋摇柄转动或主管机关接受的具有同样安全程度的其他动作关闭该门。在所有操纵位置处须清楚地标明旋转方向或其他动作的方向。在船舶正浮时,手动操纵装置将门完全关闭的时间应不超过___s。

A.90

B.80

C.70

D.60

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第8题
在决定安全航速时,考虑的首要因素就是船舶的操纵性能。()
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第9题
下列有关船舶防台措施的说法中,正确的是______。A.听到台风警报,登岸人员立即回船B.在航行中遇台

下列有关船舶防台措施的说法中,正确的是______。

A.听到台风警报,登岸人员立即回船

B.在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查

C.台风中心接近,风力达6级以上时,被认为处于"台风袭击中"

D.台风季节来临的一个月前,应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具

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第10题
“两船对遇或者接近对遇时,除特殊情况外,应互以左舷会船”规定的适用水域包括()①湖泊、水库、平流水域②实施分道通航制、船舶定线制的水域。
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第11题
船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ
、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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