如果结果不匹配，请 
更多“与美国和日本相比，我国对汽车进行定义时，约束条件相对较少。…”相关的问题
A.当今文坛，出现了一些格调不高的作品，这些作品反映了某些作家丧失立场，随波逐流，媚俗竞利
B.我国的汽车产量已经超过法国，位居全球第四，销量突破400万辆，目前我国是继美日之后的第三大汽车产销国，成绩来之不易
C.一些城市严禁排气量小于1升的汽车在当地上牌照是错误的，这与国家鼓励小排量汽车、节约能源的政策是相违背的
D.在综合科技实力以及科技人才等方面，我国和我国发展情况类似的印度相比，还有差距，与美国、日本的差距更大
在60年代，当时有两个因素影响汽车工业:--是第三世界的石油生产被工业发达国家所控制，石油价格低廉;二是轿车制造业发展很快，豪华车、大型车盛行。但是擅长市场调查和预测的日本汽车制造商，首先通过表面经济繁荣,看到产油国与跨国公司之间暗中正酝酿和发展着的斗争，以及发达国家消耗能量的增加，预见到石油价格会很快上涨。因此，必须改产耗油小的轿车来适应能源短缺的环境。其次，随汽车数增多，马路上车流量增多，停车场的收费会提高，因此，只有造小型车才能适应拥挤的马路和停车场。再次，日本制造商分析了发达国家家庭成员的用车情况。主妇上超级市场，主人上班，孩子上学，一个家庭只有一辆汽车显然不能满足需要。这样，小巧玲珑的轿车得到了消费者的宠爱。于是日本在调研的基础之.上作出正确的决策。在70年代世界石油危机中日本物美价廉的小型节油轿车横扫欧美市场，市场占有率不断提高，而欧美各国生产的传统豪华车因耗油大，成本高，使销路大受影响。
（1）试分析在日美轿车大战中，造成美国汽车工业失败的原因是什么?
（2）请分桥日本制造商的市场营销调研结果在其巴后汽车工业发展中的作用。
（3）请结合日美轿车这一发展情况，试分析对我国企业有何启示?
A.分红保险的起源最早可以追溯到公元前200多年
B.美国精算师协会于1776年成立了红利委员会，对保单分红进行理论探讨
C.日本于1948年开始采用三利差益法支付红利
D.我国保险市场上第一个分红保险产品出现于2000年
A.作为一位杰出的思想家，孔子一生积极求索，知其不可为而为之，他的奋斗的一生是他这句格言的真实写照
B.在北京一些中央媒体工作的外籍人士注意到，媒体上关于突发事件的报道不仅数量增多了，而且变得更有人情味了
C.在科技人才等方面，我国和我国发展情况类似的印度相比，还有差距，与美国、日本的差距更大
D.由于部分国有企业产权不清晰，管理体系不健全，使企业缺乏创新的动力和相应的实力，以致难以适应市场竞争
下列选项中的产品质量可以适用我国产品质量法的是（）。
A.在美国销售电磁炉
B.在湖南出售房屋
C.在北京销售惠普电脑
D.在日本生产汽车
设中国对汽车的需求和供给分别为
Dc=2000-0.02P，Sc=1200+0.03P
美国对汽车的需求和供给分别为
Dus=1800-0.02P，Sus=1400+0.03P
请计算：
(1)贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。
(2)自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量(不考虑运输成本)，以及自由贸易给两国的福利带来的影响。
(3)
①中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。
②关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？
③关税的福利净损失(与自由贸易相比)。
A.日本投保率700%，美国420%，中国18%，我国跟发达国家相比投保率有巨大差距
B.我们国家人口众多，地大物博
C.中国极具特色社会主义路线塑造了一个良好市场环境
D.我们国家保险思想萌芽早，发展历史悠久
