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[判断题]

发生设备故障，导致列车定位丢失时，在故障区域内的列车若无速度码，需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。（)

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第1题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，通知后续列车（)，并通知工务部门。

A.立即停车

B.注意运行

C.常速运行

D.停车检查

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第2题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，通知后续列车注意运行，并通知（)。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

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第3题

车站值班员（列车调度员)发现或接到行车设备故障或不良的汇报时，应写明发生的（)。

A.时间、地点、行别、影响情况

B.时间、地点、处所、影响情况

C.时间、地点、现象、原因

D.时间、地点、现象、影响情况

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第4题

车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，（)。

A.重新输入正确的车次号

B.通知司机停车

C.与司机核对

D.通知司机继续运行

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第5题

核电站所发生的核泄漏严重事故的最初起因，没有一次是设备故障，都是人为失误所致。这种失误，和小到导致交通堵塞，大到导致仓库失火的人为失误，没有实质性的区别。从长远的观点看，交通堵塞和仓库失火几乎是不可避免的。上述断定最能支持以下哪项结论？

A.核电站不可能因设备故障而导致事故

B.核电站的管理并不比指挥交通、管理仓库复杂

C.核电站如果持续运作，那么发生核泄漏严重事故几乎是不可避免的

D.人们试图通过严格的规章制度以杜绝安全事故的努力是没有意义的

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第6题

依据内蒙古电力公司信息系统运行考核办法，其中对本部本地局域网络系统发生超过5%（含5%)的本

依据内蒙古电力公司信息系统运行考核办法，其中对本部本地局域网络系统发生超过5%(含5%)的本部本地用户因网络中断或网络质量严重下降(丢包率>()，业务不可用，且持续等效停机时间≥()分钟的故障将认定为一级故障。

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第7题

列车调度员（车站值班员)得到GSM£R故障的报告后，应立即通知通信部门检查处理，在（)内登记。

A.行车日志备注栏

B.“运统-46”(破封及计数器)

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第8题

非正常接发列车作业时，在语音记录装置故障时，车务应急值守人员应（)布置接发车进路。

A.书面电报纸

B.书面调度命令纸

C.手持通信设备

D.GSM-R

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第9题

安全监控设备发生故障时，必须及时处理，在故障期间必须有（)。

A.操作规程

B.安全措施

C.作业规程

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第10题

列车调度员（车站值班员)得到GSM£R故障的报告后，应立即通知（)检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员接到报告后应及时报告列车调度员，列车调度员报告调度所值班主任（值班副主任)。

A.电务部门

B.调度所值班主任(副)

C.通信部门

D.站长

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第11题

设备在运转中发生故障，不能马上停机处理。（)

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