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[单选题]

13号车钩的()由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A.钩体

B.车钩

C.钩头配件

D.缓冲装置

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第1题
斜井把钩工上岗后,必须详细检查()以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头、钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。

A.防跑车和跑车防护装置

B.连接装置

C.保险绳

D.钩头和接头

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第2题
列车在区间内车钩破损分离时,如无法更换必须分部运行,后钩破损时,对分割位置规定如下()。

A.应自分离处分割

B.前钩位

C.后钩位

D.尾部

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第3题
下列胰腺解剖名词中错误的是A、胰头B、钩突C、胰体D、胰尾E、胰门

下列胰腺解剖名词中错误的是

A、胰头

B、钩突

C、胰体

D、胰尾

E、胰门

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第4题
事故报告表由()三部分构成。A.表头、腹栏、尾栏B.首部、腹栏、尾栏C.首部、腹栏、尾部D.首部、正文、尾部

事故报告表由()三部分构成。

A.表头、腹栏、尾栏

B.首部、腹栏、尾栏

C.首部、腹栏、尾部

D.首部、正文、尾部

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第5题
事故报告表是由表头、腹栏、尾栏三部分构成。此题为判断题(对,错)。
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第6题
在受力钢筋的弯钩和弯折的规定中,HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的()倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的()倍。

A.1、2

B.1、3

C.2、3

D.2.5、3

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第7题
受力钢筋的弯钩和弯折规定:当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的()倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍

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第8题
受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列哪些规定()

A.HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应大于钢筋直径的2.5倍

B.当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求

C.钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍

D.HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的4倍

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第9题
钢筋弯钩长度不够防治措施不包括()。A认真核对图纸和熟悉规范要求,精确计算配料单B实际放样核对

钢筋弯钩长度不够防治措施不包括()。

A认真核对图纸和熟悉规范要求,精确计算配料单

B实际放样核对料单无误后批量加工

C检查施工机械,校正偏差

D箍筋弯后平直部分长度:对一般结构,不宜小于箍筋直径的10倍

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第10题
依据华电集团依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),滑车不准拴挂在未经计算

依据华电集团依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),滑车不准拴挂在未经计算的结构物上。使用开门滑车,应将开门的钩环紧固,防止钢丝绳自动跑出。()

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第11题
除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列哪些规定()

A.箍筋弯钩的弯折角度:对一般结构,不应小于90°

B.箍筋弯钩的弯折角度:对有抗震等要求的结构,应为135°

C.箍筋弯后平直部分长度:对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍

D.箍筋弯后平直部分长度:对有抗震等要求的结构,不应小于箍筋直径的5倍

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