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[单选题]

双块式无砟轨道道床伤损等级判定标准规定,道床板轨枕界面裂缝宽度___mm,达到Ⅲ级伤损标准。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

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第1题
下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述,说法错误的是()。

A.起源于德国;

B.采用两块独立的混凝土支承块;

C.支承块的下部和周边加设橡胶靴套;

D.就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来

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第2题
我国CRTSⅡ型双块式无砟轨道的施工方法是先浇注轨道板混凝土,然后将双块式轨枕振入新浇的混凝土
中。()

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第3题
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位,然后浇注混凝土。A.正确B.错误

A.A.正确

B.B.错误

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第4题
弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括()。

A.弹性支撑块;

B.道床板;

C.CA砂浆层;

D.混凝土底座

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第5题
弹性支撑块式无砟轨道主要利用()进行减振。

A.道床板;

B.混凝土底座;

C.支撑块下部的橡胶垫板;

D.橡胶靴套;

E.支撑块

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第6题
弹性支撑块式无砟轨道的优点包括()。

A.轨道结构简单,施工相对容易;

B.支撑块为钢筋混凝土结构,可在工厂预制;

C.现场组装钢轨、扣件、靴套和支撑块;

D.现场准确定位后,就地灌注混凝土即可成型;

E.可长期运营,无需更换部件

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第7题
浮置板式无砟轨道施工中,将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面,在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是()。

A.散铺架轨法;

B.轨排架轨法;

C.散铺-轨排架轨法;

D.钢筋笼轨排法

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第8题
TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为0.4m,有砟轨道为0.7m,基床底层厚度为2.3m。()

TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为0.4m,有砟轨道为0.7m,基床底层厚度为2.3m。()

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第9题
为了消除轨道下沉及坍砟,将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为()。

A.道床清筛;

B.起道;

C.拨道;

D.捣固

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第10题
我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于()。

A.日本的框架型板无砟轨道;

B.日本的板式无砟轨道;

C.德国的博格板式无砟轨道;

D.德国的雷达型无砟轨道

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第11题
我国CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸型挡台是与轨道板现浇在一起的。()

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸型挡台是与轨道板现浇在一起的。()

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