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第1题
在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、清扫甲板，检查排水孔和排水门，以
防堵塞; Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并，消除或减少流动液面; Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等，应处于正常状态中; Ⅳ、如果是空船或轻载，压舱水必须及时灌满; Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备; Ⅵ、一切大件和可移动的物料，应该缚牢。
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
第2题
一艘300总吨沿海新油船，如欲免除排油监控系统和油水界面探测器，则以下()是必须满足的。
A.船上所有油性混合物保存船上，随后排入接收设备
B.已装有符合要求的滤油设备
C.装有标准排放接头
D.航程时间在72小时之内
E.仅从事我国沿海港口营运
第3题
按船舶检验法规的要求，国内海上航行于A1以外海区的，500总吨及以上的船舶，需要配备2只搜救雷达应答器(SART)。在验船师对船舶进行检验时，除检查SART设备外，还应检查其安装放置情况。以下哪些安装放置要求是符合法规要求的？
A.需固定在船上安装处所有明显标记安全和易于操作符合环境防护要求
B.在驾驶室每舷装设一台能便于迅速放入救生艇筏要避免与其它设备产生有害干扰
C.可集中放置在一个不低于救生艇甲板的专用舱内能迅速放入救生艇筏
D.安装处所对操作没有妨碍周围环境对其没有有害影响
第4题
船舶在港期间发生火灾，船舶主要领导不在船上时：A.应把指挥权交给岸方消防队B.等待召回船长来指挥
船舶在港期间发生火灾，船舶主要领导不在船上时：
A.应把指挥权交给岸方消防队
B.等待召回船长来指挥
C.留船最高职务船员应承担起指挥责任
D.以上都不正确
第5题
某油船，2003年1月1日安放龙骨，总吨为3761，为了免除排油监控系统和油水界面探测器，则应同时满足下列哪些条件？
A.所有油性混合物留存在船上，随后排入接收设备。
B.油船停靠的装油港站有足够的接收设备。
C.证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。
D.油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。 E该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。
第6题
在液货船上，应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔
离阀，以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性
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A.20m
B.30m
C.40m
D.60m
第7题
对一条国内航行沥青船舶，在进行防止油类污染检验时，除对机舱部分的防油污设备进行检验外，还应对货油区域的油污染控制进行检验，在检验时，应注意与一般油船的区别。对于沥青船防油污检验下列说法正确的是：
A.不必设置污油水舱;
B.不必配置排油监控系统;
C.不必配置油水界面探测仪;
D.应将其货物残余物留存船上连同所有污染的洗舱水排入接受设备，不得排放入海;
第9题
一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。
A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。
D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
第11题
某轮在码头装货时进行了锅炉水压试验，为了节省时间船东与修理方按如下方法试验：由于炉龄较长，锅炉上附件关闭不是很严，为了顺利完成试验，特将锅炉上的阀件盲死，再装1只经校验的压力表，方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查，情况未见异常。作为验船师你认为上述方法不对的地方有哪些？
A.阀件盲死。
B.只装一只压力表
C.压力快速上升。
D.试验压力保压检查
