如果结果不匹配，请 
更多“机组冷态启动时，怎样使转子平稳迅速地通过临界转速？”相关的问题
第4题
汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()
汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。（)
点击查看答案
第5题
轴封母管汽温必须以下哪些条件()，方可送轴封汽。
A.机组冷态启动时，高中压轴封蒸汽温度应控制在150～200℃，任何时候高压轴封温度不得低于150℃
B.机组温态启动时，高中压轴封蒸汽温度应控制在280～300℃，高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃
C.机组热态启动时，高中压轴封蒸汽温度应控制在330～350℃，高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃
D.送轴封汽前必须投入机组盘车运行正常
第6题
偏航制动控制回路功能().
偏航制动控制回路功能（).
点击查看答案
A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
第7题
汽轮机组运行中影响中心地因素一是猫爪温度高于轴承座温度，使轴封洼窝中心抬高，一是转子转动后（）。
A.热态运行，将转子抬高
B.高速状态，将转子抬高
C.离心力作用，将转子抬高
D.油膜厚度把轴颈托起
