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[判断题]

从对受弯构件裂缝出现的过程分析可以看出,裂缝的分布与粘结应力传递长度有很大关系。传递长度短,则裂缝分布稀;反之,则密。()

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第1题
试验中裂缝的观测,下列哪些规定符合()A.观察裂缝出现可采用放大镜。若试验中未能及时观察到
试验中裂缝的观测,下列哪些规定符合()

A.观察裂缝出现可采用放大镜。若试验中未能及时观察到正截面裂缝的出现,可取荷载——挠度曲线上的转折点(曲线第一弯转段两端点切线的交点)的荷载值作为构件的开裂荷载实测值

B.构件抗裂检验中,当在规定的荷载持续时间内出现裂缝时,应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为其开裂荷载实测值;当在规定的荷载持续时间结束后出现裂缝时,应取本级荷载值作为其开裂荷载实测值

C.裂缝宽度可采用精度为0.01mm的刻度放大镜等仪器进行观测

D.对正截面裂缝,应量测受拉主筋处的最大裂缝宽度;对斜截面裂缝,应量测腹部斜裂缝的最大裂缝宽度。确定受弯构件受拉主筋处的裂缝宽度时,应在构件侧面量测

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第2题
根据《建筑工程抗浮技术标准》JGJ476-2019,关于抗浮结构及构件设计下表述不正确的是?()

A.应进行抗浮构件的受拉承载力、抗拔承载力、筋材受拉承载力计算,以及受压工况时的受压承载力验算

B.应进行抗浮结构及构件的整体稳定性验算

C.应进行变形、裂缝验算

D.应进行地下结构底板的受冲切、受弯、受剪及局部受压承载力验算

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第3题
受扭构件出现裂缝后,构件的抗扭刚度有较大降低。()
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第4题
关于牛腿设计错误的是()。

A.牛腿设计时可将牛腿简化为一个以纵向钢筋为拉杆和混凝土斜撑为压杆的三角形桁架

B.牛腿外边缘高度不应太小,否则可能发生沿加载板内侧边缘近似垂直截面的剪切破坏

C.牛腿纵向钢筋对斜裂缝出现基本没有影响,弯筋对斜裂缝的出现和开展有重要作用

D.位于牛腿顶面的水平纵向受拉钢筋由两部分组成:承受竖向力的抗弯钢筋和承受水平拉力的抗拉锚筋

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第5题
预应力混凝土可以()。

A.提高混凝土构件的抗弯承载力

B.提高混凝土构件的截面刚度,减小裂缝宽度

C.提高钢筋和混凝土的强度

D.降低混凝土构件的抗剪承载力

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第6题
对于受剪构件的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

A.构件腹部斜裂缝宽度达到1.50mm

B.斜裂缝端部出现混凝土剪压破坏

C.沿构件斜截面斜拉裂缝、混凝土撕裂

D.沿构件斜截面斜压裂缝、混凝土破碎

E.沿构件叠合面、接槎面出现剪切

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第7题
对于受冲切构件的验证性试验,当出现下列()标志时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

A.受拉主筋处裂缝宽度达到1.5mm或钢筋应变达到0.01

B.沿冲切锥面顶、底的环状裂缝

C.构件的受拉主筋断裂

D.受压构件的混凝土受压破碎、压溃

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第8题
预应力混凝土结构可以避免构件裂缝的过早出现。()

预应力混凝土结构可以避免构件裂缝的过早出现。()

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第9题
属于梁斜拉破坏特征的是()。

A.构件斜裂缝出现后,由于箍筋的受力,限制了斜裂缝的开展,使荷载仍能有较大的增长

B.斜裂缝出现后,受较多箍筋的约束,形成了多条大致平行的斜裂缝

C.当荷载增加到某一数值时,会在几条斜裂缝中形成一条主要斜裂缝,即临界斜裂缝,临界斜裂缝形成后,梁还能继续增加荷载

D.斜裂缝一旦出现,箍筋立即达到并超过屈服点,产生脆性破坏

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第10题
当防水膜铺设在桥面板上时,必须能抵抗混凝土裂缝造成的破坏.从桥梁建成通车开始,防水薄膜要经
历混凝土桥面板由整体到开裂的过程,作为与桥面板联结为一体的防水材料来说,要经历应力变化的整个过程,不仅要承受拉区的弯拉变形,在裂缝处还要协调与梁体之间的()。

A弯拉变形、

B层间推移、

C压弯变形、

D变形关系

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第11题
对受弯构件在弯矩最大的截面上沿截面高度布置测点,每个截面不宜少于5个。()

对受弯构件在弯矩最大的截面上沿截面高度布置测点,每个截面不宜少于5个。()

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