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[判断题]

汽车的中性转向点与汽车的前后轴侧偏刚度无关。（)

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更多“汽车的中性转向点与汽车的前后轴侧偏刚度无关。()”相关的问题

第1题

制动效能指（)。

A.汽车稳定停车的能力

B.控制转向的能力

C.汽车制动不侧滑的能力

D.汽车制动不跑偏的能力

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第2题

制动时汽车方向稳定性不足主要表现为：（)等现象。

A.制动时转向盘发抖;

B.制动时汽车发生跑偏;

C.制动时汽车产生侧滑;

D.制动时汽车失去转向能力。

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第3题

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（)有适当配合。A.前轮前束与主销内倾B.前轮前束与

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求()有适当配合。

A.前轮前束与主销内倾

B.前轮前束与主销后倾

C.前轮前束与车轮外倾

D.主销内倾与车轮外倾

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第4题

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。（)

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。()

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第5题

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。（) A:转向失控 B:跑偏 C:甩尾

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。()

A:转向失控

B:跑偏

C:甩尾

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第6题

汽车制动出现跑偏现象的原因是___。()

A.前后车轮抱死

B.汽车装载不均匀

C.左右两侧车轮的制动间隙不同

D.转向失控

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第7题

保持转向盘转过的角度不变,随车速的增加,汽车的转向半径增大,称汽车具有（)。

A.不足转向特性

B.中性转向特性

C.合适转向特性

D.多转向特性

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第8题

汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车()等故障。

A.转向盘抖振

B.行驶跑偏

C.乘坐舒适性差

D.轮胎异常磨损

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第9题

汽车转向操纵性的衡量指标有（)。

A.转向轮的侧滑量

B.转向阻力

C.转向盘直径

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第10题

三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为（)时整车制动力合格。A.≥60%B.≥55%C.≥50%D.>50%

三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为()时整车制动力合格。

A.≥60%

B.≥55%

C.≥50%

D.>50%

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第11题

在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m／km之间。（)

在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

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