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[单选题]

HTK-499型红外线轴温探测站适应车速为（)。

A.5-160KM/h

B.20-160KM/h

C.5-260KM/h

D.15-200KM/h

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第1题

、HTK-499型红外线轴温探测设备室外探头箱体卡到钢轨并拧牢后，内探探头红外元件中心距轨内侧为415±5mm，与钢轨水平角6°±1°、仰角45°±1°。（)

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第2题

铁路列车高速运行下，轮对的轴温会因摩擦升温，造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全，在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。（)

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第3题

什么是波特率？HTK-391型和HTK-499型探测站的波特率各是多少？

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第4题

HTK£499型红外线轴温探测系统控制箱内有（)制冷板。

A.2块

B.4块

C.6块

D.8块

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第5题

红外线轴温探测器的基本功能和特点是什么？

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第6题

HBDS型探测站设备板温异常明显偏高，会对热轴预报造成（)。

A.温升偏低漏报

B.温升偏高误报

C.轴温偏低漏报

D.轴温偏高误报

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第7题

红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴，保证铁路运输安全的重要设施，是提高运输效率的重要保障。（)

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第8题

探测站红外线探测系统对机车及客货车识别、计轴计辆、滚滑轴承识别、测量车速以及热轴自动分级报警等，均由外部轨边数据采集系统和计算机控制系统自动完成。（)

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第9题

双向探测站环温箱内环温七芯插头管脚如何定义？

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第10题

康拓THDS-BS红外轴温探测系统中内外探探头电缆可以互换。（)

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第11题

THDS（哈科所)红外轴温探测系统，在热靶标定结束之后至系统标定结束之前，如果发现内探元温变化2度以上，则需重新做内探热靶标定。（)

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