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[判断题]

汽车连续制动时，制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。（)

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第1题

鼓式汽车车轮制动器是（)挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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第2题

汽车行驶中，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（)。

A.个别轮制动气室失效

B.制动系统中无气压

C.各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

D.各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大

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第3题

地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于（)

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小

B.制动系的传动方式

C.制动器的结构形式

D.轮胎与地面附着力的大小

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第4题

制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因？（)

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

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第5题

在其他条件相同的情况下，制动蹄和制动鼓的靠合情况对制动效能影响甚大。所以蹄片加工时应满足

两头轻、中间重的靠合状况，以保证制动效果最好。()

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第6题

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力（)，制动效能（)A.不等差B.相等差C.不等好D.相等

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力()，制动效能()

A.不等差

B.相等差

C.不等好

D.相等好

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第7题

一辆汽车产生了制动踏板海绵感，下列哪项可能是问题的原因？（)

A.空气进入制动系统;

B.制动主缸内部泄漏;

C.制动蹄片磨损过量;

D.制动盘扭曲。

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第8题

汽车综合小修主要以更换各类油液服务、更换各类滤芯、（)、制动蹄片、制动盘鼓、灯泡等业务。

A.发动机缸垫

B.火花塞

C.活塞

D.变速箱

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第9题

部分鼓式制动器的制动蹄摩擦片有长短之分，安装时长片应作为减势蹄，短片作为增势蹄。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

制动时，制动器振动，下列哪一项可能是该故障的原因？（）

A、计量阀松了；

B、制动盘和制动蹄片间的间隙不足；

C、制动液流到制动蹄片上；

D、制动钳内活塞卡死。

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第11题

制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。判断对错

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