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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

正线和配线采用60kg/m钢轨、（）号道岔、无缝线路

A.5

B.7

C.9

D.11

答案

C、9

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第1题

正线和配线采用60kg/m钢轨无缝线路，车场内为（）kg/m钢轨普通线路，试车线采用60kg/m钢轨

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第2题

2号线正线及辅助线采用（）钢轨。

A.60kg/m

B.60kg

C.50kg/m

D.50kg

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第3题

机场线正线、辅助线采用（)钢轨。

A.50kg/m

B.60kg/m

C.70kg/m

D.80kg/m

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第4题

问题16：正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m钢轨，轨距为1435mm（）

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第5题

问题12：正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m钢轨，轨距为1435m（）

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第6题

正线和配线采用（）kg/m钢轨无缝线路

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第7题

4号线车场采用50kg/m钢轨（）号道岔（大漾田车辆段与试车线接轨的92#道岔采用60kg/m钢轨9号道岔）

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第8题

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过______为轻伤。

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第9题

-D-E-002 3 3 3钢轨探伤检查应实行定期检查制度，年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为（）次

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第10题

正线及辅助线采用（）kg/m钢轨的（）号道岔，上泉车辆段车场线采用（）kg/m钢轨的（）号道岔

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第11题

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过（）为轻伤

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