遇AM、CM的列车进站按规定位置停稳车门打开但站台门未打开时,处理完毕关门时应先关闭(),再关闭()。列车运行至前方站如出现同样故障,司机须及时报告
A.站台门、车门、行车调度员
B.车门、站台门、综控员
C.站台门、车门、综控员
D.车门、站台门、行车调度员
D、车门、站台门、行车调度员
A.站台门、车门、行车调度员
B.车门、站台门、综控员
C.站台门、车门、综控员
D.车门、站台门、行车调度员
D、车门、站台门、行车调度员
A.动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门
B.列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门
C.按钮不在司机操作台上的,由列车长通知列车长关闭车门
D.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由司机通知列车工作人员手动开关车门
A.发生恐怖袭击事件时,立即向行调汇报,播放广播安抚乘客
B.立即收集现场信息,组织应急处置,同时做好信息通报
C.维持列车进站,控制列车速度,沿途确认道岔位置,到站停稳后打开车门,配合车站做好乘客疏散
D.如无法维持列车进站,担任事故处理主任,广播安抚乘客,维持车厢秩序,做好区间疏散准备工作,得到行调授权后启动区间疏散
B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员
C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标
D、末班车越出停车标时,司机切除ATP,以EUM模式退行对标
E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外,从高到低转换时,必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行车调度员参考
A.当列车在停车标之前停车,司机立即做好安抚乘客广播、如列车有推荐速度、目标距离时则 对标停车;如列车产生 EB(紧急制动),则报行调,按其指示执行
B.当越过停车标一个车门以下时(5m 以内),司机直接把方向手柄打向后,转RM模式后退对 标停车,关门动车后报行调
C.如越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上),司机报告行调,按照行调指令执行,若 行调指令不开车门继续运行到前方站停车,司机需做好越站广播(末班车除外)
D.当列车在本交路终点站(含临时)进站停车越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上), 司机报告行调,无需得到行调通知可切除 ATC后退对标清客