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[主观题]

撒砂为增大轮轨间摩擦，喷油是减弱轮轨间摩擦，在机车运行中各起了什么作用？

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更多“撒砂为增大轮轨间摩擦，喷油是减弱轮轨间摩擦，在机车运行中各起…”相关的问题

第1题

撤砂为增大轮轨间摩擦，喷油是减弱轮轨间摩擦，在机车运行中分别起什么作用？

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第2题

电力机车设置轮喷的作用是润滑轮轨，阻止轮轨摩损与锈蚀（）

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第3题

设置合理的轨底坡，增大轮轨间接触的面积，从而延缓曲线磨耗的速度。（)

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第4题

机车撒砂系统的作用有()。

机车撒砂系统的作用有（)。

A . 改善轮轨接触状态

B . 提高粘着牵引力

C . 有利于轨道电路信号传递

D . 防止车轮空转

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第5题

电力机车的轮轨润滑装置是将油喷到轮缘根部上。（)

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第6题

改善电力机车轮轨不良黏着有效措施是改变轮轨间的接触情况。（)

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第7题

电力机车轮轨间接触面间材质弹性越好时，黏着系数也越大。（)

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第8题

倘若牵引电机的驱动力超过了轮轨间的黏着力将产生空转。（)

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第9题

磨耗形踏面外形与钢轨匹配合理，能保证轮轨间始终是单点接触。（)

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第10题

电力机车轮轨间的摩擦力越小，越便于减小轮轨的磨损。（）

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第11题

转K4型转向架承载鞍上设置（），降低了轮轨间的磨耗。

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