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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列铁道车辆50钢车轴制造单位中，简称与代号对应正确的是（)。

A.齐厂184

B.晋机043

C.太重062

D.沈厂183

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第1题

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为()探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为（)探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

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第2题

车轴钢钢种标记为一个汉语拼音字母，40钢车轴省略不打，“W”代表50钢。（)

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第3题

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因材质或制造质量问题造成

的行车事故，由车轴制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴，由车轴制造单位()。

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第4题

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因()问题造成的行车事故，

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轴使用寿命期内，因（)问题造成的行车事故，

由车轴制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴，由车轴制造单位免费更换。

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第5题

行车中,车辆遇无人看守的铁道交叉路口时,教练员应提示学员___。()

A.与前车保持足够的安全距离

B.选择合适的挡位

C.减速慢行,在路口前左右瞭望

D.加速通过

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第6题

车辆检检修修标记中，右侧为下次检年月，左侧为本次检修年月及检修单位简称。（)

此题为判断题(对，错)。

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第7题

车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（)。

A.车辆定距

B.固定轴距

C.全轴距

D.轮对距离

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第8题

备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行()的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行（)的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

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第9题

备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足()需要。

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足（)需要。

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第10题

高速铁道车辆一般采用密接式中央牵引缓冲连挂装置。（)

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第11题

当40钢车轴抗拉强度Rm＞98N£¯mm^{2<£¯sup>时，断后伸长率A≥（)。}

A.20%

B.21%

C.22%

D.23%

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