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[单选题]

车站控制时,信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

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第1题
CTCS£­3级区段开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前,不得人工解锁遗留的光带。()
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第2题
消火栓按钮的接线,不包括()。A.控制电源接通B.信号模块的输入C.直接启泵控制命令D.启泵后的反馈信

消火栓按钮的接线,不包括()。

A.控制电源接通

B.信号模块的输入

C.直接启泵控制命令

D.启泵后的反馈信息

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第3题
驾驶台接到火灾报警后,应首先:A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法B.关闭驾驶台所能控制的通往火

驾驶台接到火灾报警后,应首先:

A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法

B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风

C.船长上驾驶台指挥灭火

D.向全船发出消防警报信号

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第4题
需要变换远近光灯的情况有()。

A.超车示意时

B.通过无信号控制的交叉路口时

C.夜间会车对向来车不关闭远光灯,需要提醒对方时

D.通过照明条件较差的路段时

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第5题
当系统不能进行充水或喷射试验时,可关闭水流不进入系统管网的信号控制阀门,开启系统流量压力检测装置放水阀进行联动功能测试。此题为判断题(对,错)。
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第6题
立井罐笼提升时,罐笼安全门关闭后可发出开车信号。此题为判断题(对,错)。
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第7题
道岔融雪装置()负责操作车站控制终端,控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关。

A.电务部门

B.车站值班员

C.车站值班员(车务应急值守人员)

D.车务应急值守人员

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第8题
消防联动控制设备在接到已确认的火灾报警后,应在多久内发出联动控制信号,按有关逻辑关系联动一系
列相关设备发生动作,最长时间不得超过多久()

A.3s,30s

B.5s,30s

C.3s,50s

D.5s,50s

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第9题
《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中遇乘客对车站或安检点扬言实施爆炸时,以下说法正确的是()

A.遇乘客在接受安检过程中声称随身携带爆炸、危险物品时,安检员应立即上报驻站民警或直接拨打110报警

B.安检员应沉着冷静,采取必要的先期处置措施,实施人、物分离,按照民警要求关闭车站出入口或封闭安检点,尽快疏散安检点附近乘客

C.民警到达现场确认后,按其指示,配合开展工作

D.遇肇事人逃逸,及时向民警提供该人逃跑的方向、体貌特征、穿着衣物颜色等线索

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第10题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照封锁线路进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。()
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第11题
设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()
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