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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

凸轮轴与挺柱之间的润滑方式为（）。

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.定期润滑

D.压力润滑和飞溅润滑同时进行

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第1题

柴油机的驱动机构由（)和气门摇臂等组成。

A.凸轮轴

B.挺柱

C.推杆

D.连杆

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第2题

下述（)零件不属于气门传动组。

A.凸轮轴

B.气门

C.液力挺柱

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第3题

下列哪些零件不属于气门传动组件中的零件（)。

A.挺柱

B.凸轮轴

C.气门弹簧

D.摇臂

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第4题

柴油机配气机构由()等零部件组成。

A.凸轮轴

B.连杆

C.推杆、挺柱

D.摇臂

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第5题

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5，这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的（)来保证的。

A.联接装置

B.传动装置

C.缓冲装置

D.润滑装置

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第6题

发动机的凸轮轴轴承采用的润滑方式是（)。

A.定期

B.飞溅

C.压力

D.不定期

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第7题

曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、链传动、和带传动三种。（)

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第8题

活塞与气缸壁之间的润滑方式是压力润滑和飞溅润滑同时进行。（)

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第9题

气门组的零件包括气门、气门导管（)、气门弹簧等。

A.凸轮轴

B.挺杆

C.气门座

D.正时齿轮

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第10题

Ⅰ号泵上体部件由喷油泵上体、凸轮轴、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等组成、出油接头等组成。（)

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第11题

下列哪种现象导致气门升程变大（)。A.挺杆弯曲B.凸轮工作面磨损C.气门间隙变小D.凸轮轴向下弯曲

下列哪种现象导致气门升程变大()。

A.挺杆弯曲

B.凸轮工作面磨损

C.气门间隙变小

D.凸轮轴向下弯曲

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